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林向愷強調，接下來會強化合作，會與宜蘭市公所合作發行兒童節的悠遊卡。另外，還要搶攻醫院、廟宇及商圈，像是台大商圈、永康商圈、恆春、墾丁商圈，希望藉由更多元的通路，讓民眾使用悠遊卡的次數愈多愈好。

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以台北捷運來說，一天運量約250萬人次左右，過去悠遊卡占比大概9成3～9成4，這是使用率，多卡通後，各家競逐，各家努力，現在悠遊卡追求在捷運、公車的交易量不要滑落，台中民間信貸占比一定會滑落，以現在北捷、主要運輸的使用市占率接近9成，包含其他家還有單程票的競爭，悠遊卡的市占率約下滑3個百分點。

悠遊卡公司董事長林向愷表示，多卡通目的就是要開放市場、促進競爭，內部定位今年是「多卡競爭元年」，電子票證做為消費支付工具，沒有使用門檻，比現金安全，只要消費場所增加，加上可以使用在各種房屋貸款率利最低銀行比較2017交通工具上，消費者就會樂於使用，所以悠遊卡真正競爭的對象是現金。